. Selbst bei modernen Maschinen, die im Regelfall ausgesprochen leise sind, kann es Betriebszustände geben, die im realen Straßenverkehr zwar extrem selten vorkommen, in denen das Limit aber geringfügig überschritten würde. Außerdem hält der Bundesrat härtere Strafen für das Tunen von Motorrädern erforderlich, wenn die Umbauten eine erhebliche Lärmsteigerung zur Folge haben. Ich werde die Beschlüsse des Bundesrates, also der Bundesländer, nicht umsetzen.". By joining, or logging in via Facebook, you accept Change.org’s Terms of Service and Privacy Policy. Wir wollen zwar nicht mit dem Finger auf andere zeigen. Diese entscheidet, ob und wann sie die Anregung des Bundesrates umsetzen will. Da der Bundesrat in seiner Entschließung aber ausschließlich Motorräder ins Visier nimmt, geht es offensichtlich nicht um die Sache. 1000 Menschen hat, nicht mal eine kleine Runde, alleine, Motorradfahren darf?? Juni bis 31. Förderprogramm für Anschaffung von Lärmdisplays, Auch die einzelnen Bundesländer fördern Maßnahmen gegen Motorradlärm. Übermäßiger Lärm muss nicht sein, deshalb passe ich meine Fahrweise an. Siegel erklärt weiterhin: "Das liegt an den Klappenauspuffen, die in fast allen modernen Maschinen verbaut sind. Plattform für Bürgerinitiativen, Petitionen, Kampagnen. So eine pauschale, nicht mit Fachleuten abgestimmte Forderung, bringt nichts.". Herrmann sagte, er sähe "keinen Anlass mehr, den Bikern eine Spritztour zu untersagen. Gleichwohl bedarf es weiterer gesetzlicher Maßnahmen auf nationaler und europäischer Ebene, um die Lärmbelastung dauerhaft zu senken. "Natürlich wissen wir, daß es in einigen landschaftlich reizvollen Gegenden Probleme mit unzulässig lauten Motorrädern gibt", so Rolf Frieling, Vorsitzender der Biker Union e.V. "Wir sehen die Hauptverantwortung bei den Fahrern selber.". Bayerns Innenminister Joachim Herrmann sagte dazu: "Mit der Aufhebung der allgemeinen Ausgangsbeschränkungen sind ab Mittwoch, den 6. 4,4 Mio. Bereits nach sehr kurzer Zeit wurde die Petition von 50.000 Menschen unterzeichnet und das Quorum somit erreicht. Trotz teils unterschiedlicher Sichtweisen lässt sich eines ganz... Trotz Bundesrat-Initiative: Scheuer lehnt weitere Beschränkungen ab. So unterstützt beispielsweise das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg Kommunen und Landkreise bei der Anschaffung von Motorradlärm-Displays mit bis zu 4.000 Euro. Eine Norm hat sich aber nicht danach zu richten, was technisch möglich ist, sondern was aus gesundheitlicher Sicht angebracht ist. Petitionen in Bayern Benachrichtigung über neue Petitionen in Bayern. Lärm-Fahrverbote und -Blitzer erst mal abgewendet, Polizeikontrollen in den belgischen Ardennen, Hersteller-Statements zum Thema Motorradlärm, Klappenauspuff, Euro 5b, neue Messverfahren. In Bayern soll ein Tierversuchslabor errichtet werden. Petition bekommt viel Zuspruch Während Umweltverbände, wie der BUND die Vorschläge begrüßen, kommt vor allem von den Motorradfahrern viel Kritik. Motorrad-Fahrverbote in Tirol. Der dpa sagte er Anfang Juli: "Wir haben ausreichende, geltende Regeln. Wer dagegen verstößt, riskiert ein hohes Bußgeld. Bayerischer Landtag: Motorradfahren während Corona - in Bayern, Bayerischer Landtag (Bayerischer Ministerpräsident), This site is protected by reCAPTCHA and the Google. Es stellt sich jedem Motorradfahrer die Frage, warum dürfen Menschen Draußen Sport treiben, wandern gehen, sich an der Frischen Luft vergnügen, jedoch nicht Motorradfahren?! Die Polizei in der belgischen Region Lüttich verstärkt die Kontrollen von Motorradfahrern. Bereits nach sehr kurzer Zeit wurde die Petition von 50.000 Menschen unterzeichnet und das Quorum somit erreicht. Kontakt- und Ausgangsbeschränkungen werden weiter gelockert, Bayern hebt seine Ausgangsbeschränkungen zum 6. Mai 2020 gefassten Entschließung spricht er sich dafür aus, die zulässigen Geräuschemissionen aller neuen Motorräder auf maximal 80 dB(A) zu begrenzen. Aus diesem Grund wurde auch eine Onlinepetition gestartet, die sich vor allem gegen die drohenden Fahrverbote einsetzt. Join Sascha and 26,920 supporters today. Das Sound-Design, über das Fahrerinnen und Fahrer die Soundkulisse selbst einstellen können, müsse verboten werden. Ob Online-Appell oder Offline-Aktion: Wir wenden uns direkt an Politik und Konzerne. Das ist kein Lärm, sondern Sound - und der gehört, egal wie laut, zum Motorradfahren dazu. Davon sind jedoch Motorräder ausgenommen. Daran arbeiten wir. Im Stand bei halber Nenndrehzahl darf sie dagegen 107 Dezibel laut sein, bei Vollgas ist sie noch deutlich lauter." Aber auch die Polizei wird Biker häufiger überprüfen. Das Ziel dieser Petition liegt vorrangig darin, den Verantwortlichen aus Politik und Wirtschaft aufzuzeigen, dass es der falsche Weg ist, eine Gruppe von Verkehrsteilnehmern durch gesetzliche Maßnahmen einzuschränken. Die Uferstraße durch winzige Seeorte zählt zu den schönsten Bayerns. Statt dessen wird zur Hexenjagd auf Motorradfahrer geblasen. Lärmdebatte: Mögliche Fahrverbote für Motorräder: Bayern kündigt CSU-Widerstand an. Es stellt sich jedem Motorradfahrer die Frage, warum dürfen Menschen Draußen Sport treiben, wandern gehen, sich an der Frischen Luft vergnügen, jedoch nicht Motorradfahren? Auch aus Bayern wird der Vorstoß kritisiert. Jüngst, Ende August 2020, stimmten die Gemeinden Schalksmühle in Nordrhein-Westfalen und Nordrach in Baden-Württemberg gegen einen Beitritt zur Silent Rider-Innitiative. Dabei stellen wir jedoch immer wieder fest, daß auch getunte PKW und andere Geräuschquellen zu unzumutbaren Lärmbelästigungen der Anwohner führen. Allerdings muss sie diesen Wert nur bei 36,6 km/h im dritten Gang einhalten. Weil manche von Ihnen durch die Landschaft rasen, fordern die Länder jetzt ein Sonntagsfahrverbot für Motorräder. Der Bundesrat stimmte am 15. This petition made change with 26,921 supporters! "Silent Rider" nennt sich eine Initiative gegen Motorradlärm, die in der Eifel gegründet wurde und versucht, Städte und Gemeinden für sich zu gewinnen. Der Ärger der Anwohner ist zwar absolut nachvollziehbar, wir sollten dieses Problem aber gemeinsam lösen, ohne anständige Motorradfahrer pauschal auszusperren.". „Überhaupt solle die Bunderegierung den Umstieg auf nachhaltige und lärmarme Mobilität mit alternativen Antriebstechniken verstärkt unterstützen“, heißt es in der Tagesordnung weiter. ", Auch Michael Lenzen, Vorsitzender des Bundesverbands der Motorradfahrer, der sich prinzipiell für feste Lärmobergrenzen ausspricht, äußerte sich kritisch gegenüber der derzeitigen Regelungen: "Wir fordern schon länger eine feste Lärmobergrenze, die in allen Fahrsituationen gilt.

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